La recharge d’une voiture électrique ou d’un véhicule hybride rechargeable s’effectue à l’aide d’un câble adapté à l’appareil. Ce dernier embarque une prise côté véhicule, mais vous devez aussi disposer d’une prise correspondante sur la borne de recharge.
Les prises côté infrastructure
La borne de recharge a évolué au fil du temps et les standards des prises équipées sur les véhicules électriques sont désormais largement harmonisées en Europe.
La prise domestique
Elle peut servir à recharger la majorité des voitures électriques, à condition de vérifier l’installation électrique de la maison. Son usage reste limité pour éviter les surchauffes et la puissance se limite en pratique à environ 2,3 kW.
La prise Green'Up
Cette solution intermédiaire est peu coûteuse, facile à installer et compatible avec une recharge en 3,7 kW. Elle demande toutefois un câble compatible et une protection électrique adaptée.
La prise de type 2
La prise de type 2 est devenue la référence européenne pour la recharge en courant alternatif. On la retrouve sur la plupart des bornes publiques et des wallbox. Elle peut supporter des puissances élevées, même si la recharge réelle reste limitée par le chargeur embarqué du véhicule.
La prise de type 3
Elle correspond surtout à une ancienne génération de bornes. On peut encore en croiser ponctuellement, mais elle n’est plus la norme actuelle.
La prise renforcée P17
Souvent appelée prise caravane, elle facilite la recharge en 16A ou 32A, en monophasé comme en triphasé. Elle demande une installation électrique et un disjoncteur différentiel adaptés.
Les prises côté véhicule
La prise de type 1
Encore présente sur certains anciens modèles, elle a largement été remplacée en Europe par la prise de type 2.
La prise CHAdeMO
Référence historique de la charge rapide, elle est capable de fortes puissances et reste associée à certains véhicules plus anciens.
La prise Combo CCS
Le standard Combo CCS s’est imposé pour la recharge rapide moderne. Il est particulièrement adapté aux bornes haute puissance et accompagne le déploiement des véhicules électriques récents.