La filière des transports électriques a longtemps été freinée par les temps de recharge et le manque de bornes. Avec l’amélioration des batteries et des infrastructures, la question reste centrale pour choisir la bonne installation.
La puissance de charge d’une voiture électrique
La puissance de charge diffère d’un modèle à l’autre. Exprimée en watts ou kilowatts, elle résulte de la combinaison entre la tension et l’intensité. Plus elle est élevée, plus le temps de recharge diminue.
Une wallbox domestique fonctionne en courant alternatif et se décline en plusieurs puissances courantes : 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW et 22 kW. Les bornes publiques rapides en courant continu peuvent aller beaucoup plus loin.
Compatibilité entre borne et véhicule
La puissance tolérée par le véhicule est aussi importante que la puissance délivrée par la borne. Installer une borne très puissante n’accélère pas la charge si la voiture ne peut pas l’exploiter.
Les facteurs qui influencent le temps de recharge
Capacité de la batterie
Plus la batterie est grande, plus le temps nécessaire pour la recharger est important.
Niveau de charge initial
Une batterie à moitié pleine se recharge plus vite qu’une batterie vide, et les derniers pourcentages sont souvent les plus longs à récupérer.
Puissance délivrée et câble utilisé
La borne, le câble et le chargeur embarqué doivent être cohérents pour obtenir une vitesse de charge optimale.
Conditions météorologiques
Le froid et les chaleurs extrêmes peuvent rallonger le temps de recharge ou réduire temporairement la puissance acceptée.